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難得你對香港的空氣質量那麼關心，也難怪，香港和國際傳媒近期對香港的報道，相當大部分是針對香港的環境素質，特別是空氣污染問題的。
是的，香港的空氣不夠理想。香港一些人老是怪罪於北面的珠三角地區，但我認為，要怪的主要是香港人自己。
香港人並不是一向都重視環保的。和所有地方的人一樣，香港人在經濟起飛的的年代，即五六七十年代，根本沒有什麼環保概念。那時，香港剛剛發展起製造業，工廠大廈到處林立，誰都顧不上污染不污染。直到現在，我們仍然可以在新蒲崗、長沙灣、葵涌，甚至港島的鰂魚涌、柴灣等地方，看到當年惡劣環境的遺痕。至於荃灣被漂染廠染黑的河溪，都被蓋上，沒有什麼痕蹟留下了。
如今，這些工廠不見了，但並沒有消失，只不過都搬到了不遠的珠江三角洲去。香港則逐步轉型成為服務業佔了近九成的亞洲國際都會。香港的環境保護意識，也打從這個時候開始，隨著八十年代以降國際上對環保醒覺，逐步建立起來。
香港的經濟轉型很成功，製造業差不多空洞化了，保留下來的也是乾淨的。可以說，香港在把製造業北移的同時，也把巨大的污染源北移了──而且擴大了。
此話怎說?
港商北上，不只是把廠房北移，而是把生意做大。一九七九年，香港只有212萬勞動人口，製造業佔91萬。如今，港商在廣東就建立了五六萬家企業，聘用了一千多萬工人。如果同一九七九年相比，單是從工人數量比較，香港的製造業就擴大了十多倍，等於在香港的北面建立了十多個製造業的香港。如果要責怪珠三角的高速發展造成了香港的空氣污染惡化，香港人該怪誰?!即使不能說港商的工廠是罪魁禍首，總可以說他們要負重大、以至大部分責任吧?
就算在香港本身，香港人也在大量製造污染。香港作為繁華都市，人均消耗能量比鄰近城市都高。不必看數據，看看港人自豪的夜色，看看路上的汽車(每輛都裝上冷氣)，看看每家每戶(即使是公屋)的冷氣機就可以知道。
你要他們少用點冷氣、少用點汽車嗎?對不起，這是生活質素問題，不可以妥協。
不要以為香港空氣總是灰濛濛的，天色不再藍了。我家陽台有很好的景觀，可以俯覽維港。每天，我都愛在那裡靠著欄河坐坐，能見度高時，可以望見十四公里外的汲水門大橋。七八月裡，香港白雲藍天的日子佔多，為的是風多從南中國海吹來，我幾乎日夜都可以隐約見到汲水門大橋高高的身影。但要知道，當我們為維港上的藍天喝彩的時候，並不表示我們的污染消失了，而是海風把我們嚴重的污染吹到深圳，吹到珠海、東莞等地去了，就像當年港商把製造業帶著污染遷移北上一樣。
要解決香港的空氣污染問題，不能只從香港本身著手，要從已是唇齒相依的大珠三角全局著眼，但不管怎樣，香港人不要老是埋怨別人，埋怨政府，他們本身要負很大的責任。
有興趣回來走走嗎?如果趕在秋冬之前，你是有很大機會欣賞到非常漂亮的藍天下的維港，和每顆燈光都璀燦晶瑩的維港夜色的。
雪樺
2006/08/23
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