韓信的知己，香港的蕭何

元青花「蕭何月下追韓信」梅瓶

昨天隨便翻看梁羽生的《名聯觀止》，讀到山西韓信墓前的一幅對聯：

生死一知己

存亡兩婦人

寥寥十個字，就以韓信本人的故事，概括了他的一生。短短十個字，為中國的對聯藝術放出異彩。「一知己」指的是蕭何，他月下追回失意而去的韓信，把他推薦給劉邦，終使韓信能夠一展所長，助劉邦得了天下。可也正是蕭何給呂后獻計，把韓信置於死地。韓信的生死，都因為蕭何這個知己，於是就有了「成也蕭何，敗也蕭何」之俗諺。這句話很多人知道，即使不大清楚為什麼會這樣說。

兩婦人，先是漂母，她在韓信最潦倒的時候給他施飯，讓他生存下去；後是呂后，她要了韓信的命。

這樣一個對聯寫在韓信墓前，以最濃縮的筆墨概括了韓信的「生死存亡」，贏得梁羽生「我對此聯，更為欣賞」的評價。

讀之而有所感，是因為「成也蕭何，敗也蕭何」這俗諺。

最近，由於上海在中央的授意下，大大加快了邁向國際金融中心的步伐，對香港又有新的觸動。很多人有惶惶之感，更加感到香港的優勢進一步被蠶食了。

客觀地去分析，上海擁有很多比香港優越的條件，最明顯的是擁有整個長江流域、以至之外的龐大腹地。這既是人力的腹地，也是資金、人才、土地、原料等等各種生產元素的腹地。上海與這片腹地雖然有不同省市之間行政上的阻隔，但畢竟屬於相同體制，加上有中央的協調，溝通、合作問題好解決。

香港回歸之後，儘管努力發揮「背靠祖國，面向世界」的地緣政治優勢，與視為腹地的廣東珠三角、以至更大的「九加二」地區擴了聯繫，又有中央多方面的大力支持，但可以看到，與內地因為體制上不同而形成的合作阻力相當大。這有時是有形的，可以觸摸得到，有時是無形的，難以觸摸但又分明存在。這使很多事情，即使雙方都有意盡快解決，但就是好事多磨，議而不決。

你看深圳河河套區的發展講了多少年了?港珠澳大橋講了多少年了?真個蹉跎歲月，讓人乾着急。現在，港深廣快線、港深機場鐵路已列為香港十大工程，什麼時候才能成事，仍然難說。

其中，相當大的原因，是香港本身的問題，是香港要為「民主」付出諸事爭拗的沉重代價。

更主要的原因，恐怕是「一國兩制」。

當年，「一國兩制」的大膽設計是為了穩定港人信心、保障香港原有優勢不變而提出來的，贏得舉世叫好。可是事情總是利弊相生的，「兩制」也是兩地加快融合路上巨大的障礙。什麼事情都要過「兩制」這一關，有些事情幾經想方設法後，可以繞過去，例如香港製成品得以享受對等待遇、零關稅進入內地；有些就始終闖不過去，例如港珠澳大橋的一地兩檢。香港要更多利用內地的資金、人才、市場時，每走一步都要花費上海不必花的巨大氣力。

這就使香港始終難以最大限度發揮它的地緣政治優勢，經常像蛋家雞一樣──「見水唔飲得」。

希望「一國兩制」最終不至於成為香港的「蕭何」。