從費城升天教堂看宗教信仰變化

費城耶利升天教堂關閉兩年後

費城是美國最古老、最有歷史意義的城市之一，曾經是製造業中心，近年已向服務業轉型，發展信息產業、科研、金融、保險。製造衰落中，費城人口一度從戰後高峰減少近三分之一，出現道友滿街的「喪屍街」，《紐約時報》冠之以「海洛英沃爾瑪」稱號。

建築宏偉的耶穌升天教堂1928年落成，座落在勞動階層聚居的Kensington區，2012年關閉。美國有作者自2014年起關注這座教堂的變化，當時，祭壇、座椅、門窗仍然完好，仿如才結束了一場莊嚴肅穆的彌撒。作者七年後重臨，卻只見一片破敗，教堂遭受了可能由流浪漢生火取暖引發的火災，到處是注射針管，焚毀過的雜物被人從破窗中扔到庭院。費城大量製造業人口未能隨着時代步伐轉型，Kensington區已淪為貧民窟，耶穌升天教堂同樣淪落。

費城還有很多教堂，常可以在兩個街區找到六座教堂，分別服務不同族裔人口。有大量新移民遷入的社區，可能出現新的信仰，新移民即使同屬基督宗教，也可能屬於不同教派，要有自己的教堂。就團結社區的功能而言，教堂已不可同日而語。

同時，隨着世俗教育發展，宗教信仰自戰後開始逐漸喪失。如今大約三分之一美國成年人聲稱自己沒有宗教信仰，年輕一代更近50%。根據哈特福德宗教研究所(The Hartford Institute for Religion Research)報告，2000年至2020年間，美國參加教會禮拜的中位數從137人下降到65人。 2019年關閉的新教教堂比新開的還多，疫情期間情況更是雪上加霜。

.....九年後。

美國在宗教信仰上比歐洲保守。據統計網站Statista，歐洲不信奉任何宗教的人更多。荷蘭無宗教信仰人口比率從2010年的45%增加到2021年的57%，多過任何宗教群體。芬蘭不信教者的數量十年間從約114萬增加到178萬人。瑞典教會成員比例同一時期從69%下降到54%，法國不信仰上帝者的比例過去19年從44%上升到 56%。德國1950年有46%人口信奉天文教，到2022年，比例下降至25%。

放眼全球，則是另一番景象，幾乎所有宗教的信眾都呈上升趨勢。例如基督宗教在拉丁美洲、非洲、亞洲都在擴展。基督信徒中天主教徒約佔一半，至2021年年末約有14 億人。據美國皮優(Pew)的統計，截至2010年，天主教徒人口以拉丁美洲最多，達39%；歐洲只佔24%。非洲佔16%，亞洲12%，北美洲8%。梵蒂岡在羅馬，天主教看似是歐洲的宗教，事實是大相徑庭。1910年65%天主教徒為歐洲人，非洲與亞洲的天主教徒加起來只有6%。如今，天主教人口的分布已發生顛覆性變化，這也說明了為什麼剛去世的教宗聖方濟各當年會成為第一位來自南半球和拉丁美洲的教宗。

耶穌升天教堂昔日

BBC日前發文議論新教宗選舉，列出了四位「熱門人選」，其中歐洲一人、非洲二人、亞洲一人(菲律賓)。梵蒂岡的煙囪有一天冒出白煙而選出一位黑人教宗，不必驚訝。

想過去英國買間教堂嗎?

英國一所廢棄教堂前景未卜

一位朋友從英國回來，談到在倫敦應約到一家餐廳與友敘舊，去到發覺進了一所虛有其表的教堂──教堂已活化為餐廳。

這情況在歐洲──準確點說是西歐──很普遍。不少被荒廢的教堂被活化為各種場所，有商店、學校、健身室、社區服務中心等等。這反映出天主教、基督新教在這些國家逐步衰落。信奉東正教的東歐好一些，但年輕一輩到教堂的也越來越少了。

據英國最新的2021年人口普查，英格蘭和威爾斯人口中的基督徒比例首次下降至不足一半，常住居民只有46.2%自稱是基督徒，比上一次人口普查(2011年)大幅下降13.1個百分點，延續自2001年以來的下降趨勢，不過基督宗教仍是當地第一宗教。如今「自稱基督徒」的虔誠度遠不及老一輩，很多人其實不去教堂，不作捐獻。教堂的運作，要保持一定數量的神職人員，要恆常維修，沒有一定數量的虔誠教徒支持就沒法持續經營。

法國一所活為健身室的教堂

據英國聖公會的「英格蘭教堂」( The Church of England) 網，英格蘭有16 000多座教堂，其中12 500座被列入古蹟名錄。英國差不多每社區都有教堂，它們往往是社區中最古老的建築物，與社區同時誕生。這個網又指出，英格蘭每年約有20座教堂倒閉，並設立「可供處置的教堂建築物」(Closed church buildings available for disposal)專頁，圖文並茂列出一些待價而沽教堂的資料。

廢棄的教堂作為房地產項目銷售，與香港的樓價比較，不少「好抵買」，要價只十萬八萬英鎊。除了建築物本身，還包括周圍的綠地──可能是墳地。很多社區的教堂兼有墳地功用， 廢棄教堂因此常與廢棄墳場相提並論。

在網上鍵入 Abandoned Churches ( 廢棄教堂)搜尋，資料很豐富，教堂不限於英國和西歐各國，美國、澳洲等地都有。

歐美多廢棄教堂牽涉到廣泛的社會問題。歐美國家率先工業化，也率先城市化。早在1851年，英國的城市化率就超過50%，達到目前世界城市化率的平均水平，1900年更達到75%。可是英國也率先從城市化反向走向郊區化，城市人口1960年代開始減少，人口由向郊區遷移，各大城市人口下降，內城空洞化。原因是高速發展導致市區環境惡化，通訊及交通發展又使居住在郊區、工作在市區成為可能。這在美國一些地方更嚴重，內城區變為貧民窟。以社區居民為基礎的教堂卻往往不能適應社區的經濟結構和人口結構變化。

美國費城耶穌升天教堂(Ascension of Our Lord Church)從廢棄到衰敗，是一個例子。

買買買，消費者的理性

達利的融化時鐘

香港有很多銷售行李箱的店鋪，商場有，街市有，北角春秧街街市就有好幾檔。這是港人太愛旅遊嗎?後來慢慢明白，主要是為了滿足遊客的需求。

海外回港旅遊的親友，行李箱回來時空得很，回去時都塞到爆棚，經常要另買行李箱。日前兩位花旗國親友經港到張家界等地遊玩，途中要買行李箱，回程時竟然弄出大大小小七件行李來。

主要是因為香港和內地的物價遠低過彼邦，手中美元的購買力一下子強大了許多。換過來說，是美元在本土的購買力偏低，不好用。

有親友帶着兩名三四歲的小孩回來，為方便照顧兩個小子，我們接連在家裡熠(烚)了多只雞蛋送到酒店去。雞蛋是湖北蛋，大受歡迎，大人都愛吃。一是因為便宜，一港元一只，彼邦則售一美元一只，有時更貴。二是「蛋有蛋味」，味道與在彼邦吃到的不一樣。

日前，我在淘寶見到有「融化時鐘」，西班牙畫家達利的Melting Clock成為實物了，我買了兩個送給遠方的年輕親友，後來因為受歡迎，又多購了一個。亞馬遜也可買到，價碼差不多，但以美元計算。價錢對比與雞蛋一樣。這顯示每美元的購買力，在美國和香港以至其他地方不一樣。

網上有個巨無霸(漢堡包)指數 (Big Mac Index)，以各國麥當勞巨無霸價格比較用同樣的錢在不同地方的購買力。據去年的統計，最高的是瑞士，巨無霸售8.07美元，英國5.90美元，美國5.69美元，香港只為2.94美元。

在經濟學上，靠名義匯率計算的GDP與用購買力平價(PPP)計算的GDP大有分別，後者更能反映經濟實力。美國中情局和國際貨幣基金組織都採取它來比較各國經濟。據中情局計算，中國的GDP已經接近美國的160%，經濟實力世界第一。中國官方卻極少以購買力平價來比較中美經濟，不以世界第一自詡，寧可當老二。

美國世界第一百多年了，習慣了頂峰上的風光無限，很猜忌對它王者地位的挑戰。用中國智者的眼光去看，頂峰上的寂寞不值得羡慕，儘管中國人社會中自稱天下第一的人多的是，大小城市的商業街滿目可見號稱XX第一的店鋪。

中國也有數不清的泉水自稱「天下第一泉」，可是你記得哪一個? 倒是甘於自認「天下第二泉」的無錫惠山泉名滿華夏。一曲《二泉映月》，哪個中國人不知道? 

按市場經濟觀點，資本都追求合理配置，消費者都是理性的，於是經濟會高效率地運轉。特朗普一人獨斷、無法無章、朝令夕改的出招，完全違反西方自己提倡的 rule based order (基於規則的秩序)，能亂天下於一時，卻無法改變事物運轉的自然規律。

最無法抗拒的一個規律，是人類社會自小冰川期結束以來向全球化的發展。隨着人類社會規模、科學積累、制度擴展越來越大，全球化不斷深入。至於由之衍生的新問題，在人類命運共同題的理念下，相信可以找到治理之道。

由此觀之，港人北上消費其實很理性，誰會同自己荷包的錢嘔氣? 

煙火氣：廣州、澳門、深圳

廣州文化公園早晨一角

日前在廣州坐的士時，與司機 ── 一個河南來的小伙子聊起來。他已在廣州幹了三年，也到深圳幹過，說是生活過得「還可以」。對比廣東這兩座城市，他說：廣州較有煙火氣。

歸納得真好！

我也喜歡廣州多些，除了因為舊時的生活印記，也正因為這裡有更濃的人間煙火氤氳。

澳門也一樣。返廣州的前一天，因事到澳門一轉：中午十二點半坐船出發，翌晨一點回到家，前後13小時，確是匆匆一轉。其中只在吃飯時有約一個半小時的自由活動時間，到永樂戲院附近的街道走走。以前多次到澳門，都在熱門旅遊區活動，很少到華人居民生活的舊區去。永樂戲院一帶，路窄車多，鮮見交通燈，但路旁多欄桿，路上多斑馬線，行人與車輛很有默契，穿行毫無困難。小店也多，有不少食肆，茶餐廳、麵店、煲仔飯、烘焙店(賣葡撻)、咖啡店，不走多少步就有一家。蓮溪古廟前有路邊食檔，經營粥粉麵炒菜。時將入黑，古廟無甚香火，食檔則生意興旺。

這裡是華人傳統居民區，交錯縱橫的窄路兩旁，幾層高的舊樓密集，間中有相對較新而體積非常巨大的大樓，在眾多低舊樓簇擁下，如同太空堡壘，壓逼感強烈，景象有點荒謬。我突然覺得有如重臨建築無序的九龍寨城，但這裡環境整潔，秩序整然，惹人有重遊之思。吸引人的，正是煙火氣。

澳門的路邊食檔

到廣州，我多愛到舊城區轉悠，在閑逛中尋找生活情趣。住的酒店在海珠廣場附近，連續兩天都一大早「度街」去，一天沿長堤向西走，走進別具歐洲風情的沙面，再走到西關一帶的街巷，重建活化的永慶坊片區，和從臭水溝重展新姿的荔灣涌。一天沿江向東走到海印大橋附近，再折到市內舊街往回走。

永慶坊是廣州市的新名片，古老而時尚，名店林立，遊客一車車到來。可是這地方對我總有「隔」的感覺，覺得造作而不親切，其中欠了一點甚麼。

細想，欠的就是煙火氣。一切虛有其表，內無其實，都是為吸引遊客而設計的，樓房中不住幾個本地居民。

廣州舊城區整體而言生意盎然，那怕不少地方有些破舊。那天走到十三行，一個曾經讓廣州蜚聲國際的地方，如今是成衣批發中心，有多座專營服裝的大樓。是時正值上班高峰期，如潮而至的上班族都是妙齡女子，一色的青春靚麗、身材苗條。我逆向而行，庶幾可以從人流中感知廣州女子最新流行什麼穿着、佩飾、化妝。路邊，大包大包的服裝物流也開始流動了。

人流是從廣州文化公園涌出來的，公園另一頭是地鐵站。文化公園曾是廣州的著名地標，過去收費入場，現在免費開放。進去，看到廣州早晨的一大景觀：晨運。一批批晨運客各佔位置做不同的運動，態度認真而不失悠閑。內地一些地方的晨操晚練有走火入魔之嫌，廣州人務實，似乎未見此弊。

深圳更常去，有更多新穎的創意、設計，摩登、時麾，可就是不如廣州和澳門親切，欠的就是有着本土風情的煙火氣。

廣州：榕情與人情

日前在廣州路過市中央的人民公園(以前叫中央公園)，是時距離晚餐的約會時間還有裕餘，便與一位從花旗國回來的親戚走進公園一逛。

這有多重目的：剛聽一位廣州的朋友說，公園裡不少老榕樹被砍掉了，想看看是不是真的；也想感受一下公園裡羊城市民怡然自得過日子的獨特氣息；還有，重溫一下其中的兒時回憶。

廣州多榕樹，舊城區很多道路榕蔭清涼。榕樹樹冠大，作為華南的土生樹木，在城鄉都非常受歡迎。村頭村尾的榕樹頭積聚着純厚的鄉情，在香港的榕樹頭則帶有濃烈的市井風情。人民公園的前身是清代的巡撫署，一九一八年民國時改建為「第一公園」，後改稱「中央公園」。正門向南，一路走去就是海珠橋。後門正對着也是民國就建造、風格與中山紀念堂一樣的市政府大廈。這幾座建築物構成了舊廣州市的南北中軸線。

人民公園給我的第一個聯想就是榕樹，其中有多少榕樹不知道，反正中央通道兩旁都是，都應年過百齡。二零二一年，廣州發生過一場砍樹風波，據當時傳媒報道，市政府計劃改造城市景觀，大種花樹，全市七條主要道路計劃砍樹四千多株，包括榕樹三千多株，據說連人民公園的榕樹也不能倖免。這觸發了廣州市民的憤怒，最後驚動中央，結果是市委書記、市長都丟了官。

照我那天所見，公園中央通道依舊榕蔭蔽天，但榕樹似不如兒時見到蒼老粗勁。

公園中央有個亭子，叫音樂亭，是兒時經常嬉戲的地方。那天，繞着亭子嬉戲的人不少，卻都是中老年人，有男有女，有五六組，每組四五人，各自圍着圈子踢毽。我在香港從來沒見過有人在公園踢毽子，在廣州則常見，踢的不乏高手。每次停步觀賞，都賞心悅目。在粵語中，這種踢毽叫「搋(讀差人的「差」音)毽」，用的是巧勁，毽子踢得不高，最多稍稍過頭，講究用各種腳法互相巧妙傳送，你來我往。這屬南方毽，與北方跳得高、踢得遠的北方毽風格迥異。

那天，我們駐足欣賞一個四人組合悠然自得地玩樂。親戚對其中一位穿黑衣的老者特別欣賞，老者應有六七十歲，不但腳法靈巧，而且身法矯健，常輕輕挑毽，然後扭頭擺肩，讓毽子繞到身後去。這位老者好像聽到我們的輕聲議論，不時扭頭相望後，忽然向我的親戚揚聲說：「你係唔係xxx嘅大佬?」

兩人竟然是幾十年未見的舊街坊。

舊時廣州人有個由同學、街坊組成的緊密人際網絡，小學的同學多屬街坊，住所很近，放學後常到彼此家裡串門，與同學的兄弟姊妹玩在一起。這樣的青梅竹馬交情不涉利益，可持續幾十年，老而彌堅。這回在廣州一再見證到這樣的純真友情。

六年後再上廣州的忐忑與便利

翻看這裡的紀綠才記得，上回到廣州已是六年前的事，那年與朋友乘高鐵往還，參觀廣州樂器展，住在番禺，順便到廣州一轉。這次經深圳北上，道是輕車熟道，但還是心裡忐忑，為的是擔心電子化後的交通不好應付。

坐高鐵上廣州最快捷，但里程不到二百公里，總覺得是牛刀殺雞。深圳往廣州的火車，幾乎隨時有車，只一小時多一點的車程，費時多不了多少。

買票要用自動售票機，你不懂，有義工幫忙。智能回鄉證是必備的，不是問題，港人都有，手機支付的問題更大。你的手機綁定了信用卡之類，若一段時間不使用，可能給凍結了。其實用現金在香港給微信支付增值更簡單，不怕戶口被凍結。

買了車票，入閘還得注意：要以車票在入閘機掃碼，還得拿出回鄉證供掃描。加上安檢，有點手忙腳亂。

還擔心到了廣州怎麼坐地鐵?幾年前的廣州地鐵儲值卡是否已失效?看微信能不能提供幫忙。在火車上打開一看，在「我」一欄下打開「支付與服務」，找到「搭車易」就可以安裝「羊城通」；進入「內地遊」也可以通過「交通」在相關城市中找到廣州去安裝。於是一到廣州東站，轉乘地鐵便用上了。跟着幾天都用，不過由於未熟習，有時在手機找出「羊城通」來有點麻煩。

「打的」，可以安裝「滴滴出行」。廣州的士12元起錶，大可放心坐，若四人同行，對港人來說實在便宜。

廣州地鐵有17條線，里程逾七百公里，約為香港的三倍，覆蓋廣州、佛山、順德等地。香港人北上，主要尋找美食，而廣州地鐵網庶幾一網打盡了珠三角南番順的美食。

這個地鐵、城際鐵路網還在不斷延伸，把廣州、佛山與東莞、惠州、肇慶、清遠等城市連接起來，與中山、珠海則早就連接了。第14屆全運會今年11月在粵港澳舉行，一定又有新線路在此前貫通營運，也為北上大灣區搵食提供更大便利。

特朗普的小學雞關稅公式

這條公式看來很複雜，我看不懂。特朗普忽然宣布對各國開徵的所謂「對等關稅」(Reciprocal Tariff)，據說就是根據這公式算出來的。美國貿易代表辦公室有文章詳細介紹公式的運算，對中國加34%關稅，對越南、泰國、孟加拉國加徵更多，都由此而來。

特朗普說，這已是優惠關稅，因為都給打了五折，否則還要高。完全是商人口吻。

可是很快，世界各地傳媒就把這故弄玄虛的公式化解了。用澳洲廣播公司網(ABC)一篇文章的說法：你以為自己數學不好嗎？不用擔心。小孩都能計算出特朗普政府要向其貿易夥伴加徵多少的巨額關稅。

BBC、CNN等不約而同把公式化繁為簡，而且都拿中國為什麼被加徵34%關稅為例作了說明：中國二零二四年向美國出口4,400億美元商品，錄得2,950 億美元順差，於是：

2950 / 4400 x 100% = 67%

「五折優惠」，四捨五入，就是34%。

這計算首先由美國記者 James Surowiecki 在社交網 X 上提出，華爾街分析師支持他的運算。CNN報道，特朗普政府後來證實，它就是這樣計算的。

那麼，上面那條公式算什麼?嚇唬小孩的? 

BBC 就此採訪了多位經濟學家。壓倒性的觀點是，雖然關稅可能會減少美國與個別國家之間的商品逆差，但不會減少美國與世界其他國家之間的整體逆差。

美國對各國加徵的惡意關稅

特朗普認為，美國的貿易逆差是其他經濟體佔了美國便宜造成的，而不承認美國的貿易逆善有根本原因，就是美國產品的競爭力多少年來持續下降，製造業外流，以及美國存在巨額財政赤字。美國擁有無限印鈔以揮霍的優勢，可以到處購買他國便宜產品，但自己無法生產，即使生產了也缺乏國際競爭力而賣不出去，貿易巨額逆差乃屬必然。以為大加關稅可以逼使製造業回流，實為癡心妄想，甚至可稱為弱智。

很難想像一個超級大國的領導人、領導班子會這般弱智。即使把一條小學數學題包裝成複雜的經濟學公式，也無法掩飾這些人的無知、無能。難怪內地不少人稱之為「草台班子」。

美國所謂的「對等關稅」，英文是Reciprocal Tariff，也可譯為「互惠關稅」。事實上，它既不「對等」，也不「互惠」，實為「惡意關稅」。特朗普善於「話術」，你跟着他說「對等關稅」、「互惠關稅」就正中他的下懷，胡里胡塗的受眾聽多了，就以為美國關稅真的「對等」、「互惠」，就如人們對燈塔國「自由」、「民主」的認知。

英國《經濟學人》封面報道：川普「讓中國再次偉大」

在美國總統川普(特朗普)的瘋狂關稅計畫衝擊全球之際，本周出版的最新一期英國雜誌《經濟學人》，以「我們如何看待這個世界」為題，發布了兩版別具深意的封面：

一版封面上，呈現的是川普手持手鋸，正將美國版圖生生切開的卡通畫面，暗示其關稅政策對美國乃至世界經濟貿易的損害；

另一主要在亞洲地區發行的版本，則用川普標誌性的MAGA帽子吸引眼球。不同的是，這頂帽子上的標語改成了「讓中國再次偉大」（Make China Great Again）。

根據《經濟學人》的說法，他們希望探討川普推行的關稅新政將對中國產生何種影響。在其固有認知裡，被視為美國主要對手的中國，在川普政府的強大壓力之下，理應陷入焦慮不安。但事實上，他們卻在中國看到了一副「截然不同」的畫面。

在題為《美國如何最終讓中國再次偉大》的封面文章中，這家英媒寫道，特朗普的高額關稅雖會在一定程度上損害中國經濟，但美國這種將自己隔絕於世界的做法，反倒給中國創造了一個「絕佳機遇」，使其有機會重新繪製有利於自己的亞洲地緣政治地圖。同時，在美國對外豎起高牆之時，中國仍有機會重塑全球貿易關係。

審視當下全球局勢，《經濟學人》的感慨充滿了黑色幽默：「中國一直批評美國無力維持其全球角色，宣稱『世界正經歷百年未有之大變局』，這一觀點曾被西方視為帶有民族主義色彩的誇張之詞。但如今，眼看著特朗普一邊破壞，一邊滿世界的這一觀點是相當超前的這一觀點是相當超前的。」

《經濟學人》指出，過去十多年來，中國加快推動經濟和技術領域的自主發展進
程，有效降低了自身受到美國制裁和出口管制等外部束縛時的脆弱性。不僅如此，中國也大力推動人民幣結算體系建設，在國際經濟舞台上逐步增強自身話語權與影響力 。

文章稱，外界仍未充分認識到中國國內經濟所蘊含的發展優勢。中國秉持積極態度擁抱市場競爭，在技術研發上持續加大投入，這一系列努力促使國內工業企業，在從電動車到「低空經濟」的各個新興領域裡，都擊敗了西方對手。一個明顯的例子就是，今年火熱全球的中國人工智慧DeepSeek，它被視為中國能夠突破美國限制，堅持創新的標誌。

英媒注意到，為了充分把握經濟機遇，中國政府近來動作頻頻，鼓勵民營企業「大顯身手」，推出更多刺激措施促進消費，同時新增債務限額為地方減壓，並且持續發力推動房地產市場止跌回穩。

與之形成鮮明對比的是，文章吐槽道，「川普的關稅政策卻在開歷史倒車，一舉將底特律打回70年代落伍過時的狀態。」

對中國而言，地緣政治機會與這些經濟機會並存。

《經濟學人》稱，在美國這座曾經的「自由世界燈塔」，變得反复無常、危險重重的當下，雖然中國無意填補「山姆大叔」留下的空白，但它獲得了擴大自身影響力的機會，「尤其是在全球南方」，中國的發展理念與合作模式正受到越來越多發展中國家的認可與歡迎。

反觀川普，「他對保護主義的執著、對盟友的肆意欺辱以及對人權的漠然無視，則顛覆了人們對美式價值觀的傳統認知。」川普對北約和烏克蘭的蔑視態度，極大動搖了人們對美國允諾亞洲盟友的信心，這也成了《經濟學人》所謂的「給中國一份大禮」。

這份英媒警告稱，如果川普未能與北京達成協議，他可能會在匯率問題上發難，並進一步實施更多製裁。

當地時間4月2日，川普炒作多時的「對等關稅」落地，其中對華關稅稅率達34%。 《經濟學人》稱，中方的反應並不如他們所預想的那般焦慮，畢竟「中國早就在為當今這個混亂的世界做準備了。」

很快，中國商務部回應稱，中方對此堅決反對，並將堅決採取反制措施維護自身權益。

商務部指出，美方在主觀、單方面評估基礎上，得出所謂「對等關稅」，不符合國際貿易規則，嚴重損害相關方的正當合法權益，是典型的單邊欺凌做法。對此，許多貿易夥伴已經表達強烈不滿和明確反對。

轉載自2025-04-04《觀察者網》

https://www.guancha.cn/internation/2025_04_04_770956.shtml?s=zwyzxw

城市人：懂新月殘月、上弦月下弦月嗎?

2025年4月1日的新月，是今年最大的蛾眉月。

今晚的的蛾眉月據說是今年最大的。外出吃過晚飯，回到家還趕及見到。所謂「最大」，不過是理論上的說法，肉眼去看難以有確切比較。

今日是農曆初四，月相是一彎新月，月弓朝下，若說是蛾眉，那麼美人的頭是朝下的。蛾眉真箇彎彎向上的月亮，要到農曆月底天亮前才可以看到，一般叫那是殘月。

如今大多數人住在城市裡，對過去農業社會的很多常識即使不算無知，也不熟悉了，譬如月相。

月相是指月亮盈虧之間的變化，順序是：

• 朔月（初一，見不到）
• 蛾眉月（初三-初四，新月）
• 上弦月（初七-初八，半月）
• 望月（十五-十六，滿月）
• 下弦月(廿三-廿四，半月)
• 蛾眉月(廿五-廿九，殘月)
• 晦月(三十，朔月前夕)

今天的日落

只要是彎彎的都可叫蛾眉月，不同的是彎彎向下的是新月蛾眉月，彎彎向上的是殘月蛾眉月。新月蛾眉月出現在日落後的西方，殘月蛾眉月出現在日出前的東方。

上弦月、下弦月常見於舊時小說，怎麼分? 

兩者都是半個圓，像一個月餅切為兩半。半圓像把弓，弓背(即圓弧)突出，弓弦成直線。初七初八時的半月，在日落後不久出現，弓背向下朝向日落方向，弓弦自然在上方，所以叫上弦月。到廿三-廿四日，月亮要到下半夜才出現，弓背朝上朝向太陽將升起的東方，弓弦自然在下方，所以叫下弦月。

要記住也容易：「上」半夜見到的半月是「上」弦月；「下」半夜才見到的半月是「下」弦月。