就是不讓你親近維港

能在東區走廊下面開拓出漫步徑、單車徑多好

日前的一個周末，在筲箕灣東大街吃過晚飯後，沿海邊往西散步而回。很可惜，香港的海邊至今「肝腸寸斷」，讓你難以暢遊。東大街的晚飯吃得愜意，但飯後的散步就只能「半途而廢」──走到半途就必須坐車才能回家去。

東大街是港島一條著名食街，食肆林立而不失筲箕灣的草根風味，街道狹窄，加上鄰街就是名副其實的街市──肉檔菜檔沿路鋪開，周圍總帶點髒亂。那天到得較早，剛過六點，可以輕鬆地沿路逐家店鋪察看，一路去到靠海那邊的盡頭，再回頭走進一爿只有一個鋪位的食店去──「粥棧小廚」。小店簡樸，但頗有心思；侍應也在不冷不熱中帶着細心，你一叫蒸飯，她就說這要花時間，轉頭先吩咐廚房去了，回頭繼續給你寫菜。

只點了兩樣：魚湯雜菜煲，黃鱔蒸飯。上菜了，一看來勢，決定先把雜菜煲吃完，黃鱔蒸飯吃不完就打包。原因是兩者都很夠分量，而且做得好。蒸飯用一個約十寸的蒸籠以荷葉托底蒸出，黃鱔很肥大，至小有一元硬幣般粗，鮮甜爽口。這樣的口感，似只應返珠三角才吃得到。果然，蒸飯只能消滅一半。埋單，只一百六十多元。

沿東大街走到盡路，穿過如八陣圖而有點陰森的行人遂道，從東區走廊下面走過去，可以去到海邊，外面就是筲箕灣避風塘。從這裡往西走去，是港島最長的海邊步道，約有兩公里。我是不久前才知道有這樣一段行人道的。

一直走去，只在嘉亨灣被截斷了，不能沿着海邊走。過去不遠，是鯉景灣，又可以回到海邊去。接着，是太古城的海邊走廊了。再走就是盡頭，不得不拐進太古城去。要繼續走路，就得沿着馬路吸汽車廢氣了。

香港一直以擁有世界最優秀的深水港自豪，而這個海港的景色也絕佳，因為有山有水，立體有致，夜景尤美。可是，過去從來不覺這是寶貴資產，沒想到要善加利用，讓市民、遊客享用海邊。直到建成了尖東，才有一條比較像樣的海旁步行道。而香港這邊，到太古城海濱公園建好才開了先河。據聞，這是地產商在開發之初堅持，政府才有這設計的。

不讓港人親近海邊，真是暴殄天物。

在香港經濟發展之初，維港最為人重視的是它的經濟價值，海邊因而都用來作貨物起卸之用，用作碼頭。如今，這段歷史仍在持續，從中環往西，海邊仍然連綿的貨物裝卸區。灣仔原來也是這樣，近年才逐步改變用途。

可是，即使用途改變了，也不讓你親近海邊。從太古城一路到堅尼地城，沒有一段完整的海邊行人道。有些地方，如果不是有人指點，你不知道可以走過去。東區走廊方便了汽車交通，卻是不為行人着想。見到這條海上的高架路，我總是猜不透：為什麼不多花點心思，把橋躉連起來，讓人步行、踩單車?這可以一路從維園通到鯽魚涌去啊。