深圳大沙河：重歸城市生活

深圳大沙河，有稱之為深圳塞納河。我覺得不一樣，
這裡起碼沒有尿味。

讀到這樣的話：「期許讓河道會重新回歸城市生活」。文字有點累贅，但讓人感動：讚賞城市規劃者的高瞻遠矚，更高興這不只是未來的期許，而是眼前的現實。

這是日前在深圳灣大沙河生態長廊中讀到的。

這生態長廊位於深圳西陲的南山區，深圳灣口岸就在這裡。深圳開發之初曾到南山的深圳大學去，最深刻的印象是公共汽車在坑坑洼洼的泥路上不斷顛簸。南山區初具規模後，也曾因為印刷事務一再前往；又曾拜訪南山書城，順便找點好吃的。酸菜魚就是第一次在那裡吃到的，用搪瓷面盆上桌。但對這個區其實了解不多，例如，不知道這裡有條「南山人的母親河」──大沙河。

仍留紫色的浪漫

深圳的城市發展非常迅猛，改革開放初期曾有三天建一層樓的「深圳速度」，羅湖區就是這樣建起來的。速度快，規劃難免粗糙。此後，從羅湖向外圍發展，規劃就嚴整多了。新的開發都在農田上展開，「一張白紙畫出最美最好的圖畫」。一個特點是非常重視城市綠化帶規劃，包括由原生態果園、沿河濕地改造建成的大小公園。

改革開放初期，大沙河一度成為生活污水、工業廢水的排放水道，中下游有56個排污口，生態系統被嚴重破壞。整治從上世紀90年代開始，先拓寬河道、規整河槽以防洪；2009年-2018年開始雨水污水分流、沿河截流、生態補水、岸坡覆綠等具體環保措施；2018年-2020年，進一步提升水岸景觀、實現「治水融城」。於是有了今天從大沙河從長嶺陂水庫至深圳灣入海口的大沙河生態長廊，全長約13.7公里。長廊並向南連接人才公園、深圳灣濱海公園，直到蛇口。從地圖上估算，這條一個公園接一個公園連起來的綠化帶，全長可達20公里。

人工與自然的和諧

我早在地圖上知道深圳灣有這樣的綠化帶。上星期日與家人到深圳灣一帶遊玩，主要是逛商場、品美食。我更喜歡到地圖上那一片綠色地帶走走，於是選了綠化帶旁科技園裡一家酒店多留一晚，第二天早上七時即按手機地圖的指示走到大沙河畔，沿河往南走。景色之可觀、環境之幽美，超乎我的預期。

這段大沙河的河面綠水碧波，寬近百米，兩岸都有寬敞平整的道路，可騎車可步行。對岸有更高大的道樹，更宜晨運，跑步、騎車的人不少。我找不到過河通道，只能頂着朝陽沿着西岸走。地圖上的這段路除標註綠道，還註上「紫花風鈴木」，沿路都是這種紫色花樹。紫色浪漫還包括更好看的藍花楹。在香港，難得一見藍花楹，灣仔星街那孤零零的一棵，每年開花都引來不少人打卡。深圳卻花開一路。可惜的是花期剛過了，只偶爾還有一兩棵不捨春光。艷陽卻知訴你，盛夏將臨了。