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| 胡煥庸線與人口密度圖 |
舟曲慘劇之發生有很多可以指責的地方，人禍的成分不少，例如由政府到百姓都缺乏對大自然的敬畏之心，先是肆意破壞自然平衡，後是對危機在睫懵然不知，而且這些都不乏事前警示，有政策上的，有專家提出的，也有大自然發出的。可是災難仍然避免不了。
中國的自然災害地區很多，很多是人對破壞大自然之後形成的，但也有很多是地質結構所致。舟曲的災難，兩者俱備。
關心中國，有一條線是應該知道的：胡煥庸線，也叫黑河─騰沖線。
黑河在黑龍江，差不多是中國最北的地方；騰沖在雲南，在中國的西南邊陲。你手邊若有中國地圖的話，拿出來，找出這兩個地方，畫出連線來，這就叫黑河─騰沖線。我畫了，很驚訝地發覺，舟曲幾乎不偏不倚的就在線上──儘管我早已心裡有數，料到舟曲應在這條線的附近。
沿着這條線向騰沖方向挪，不遠之外──約二百五十公里──可以找到多個兩年多以來不斷 牽重人心的地名：汶川、都江堰、綿陽……。汶川大地震，還有四川最近也接連發生泥石流災難的地方，也在這條線上。
是巧合嗎?不是，是必然。為什麼?
只要你在中國地形圖上再畫出這條線來，就不言自明了。你可以看到，這條線以東是綠色的，表示地勢低；以西則是褐色的，表示地勢高。也就是說，黑河─騰沖線正好是中國西北高、東南低這地形高低接壤的地方，線上地區的海拔落差很大，形成山陡谷深、流急浪高的地貌。地勢急升急降，也造成地質不穩定，於是有汶川附近的地震帶。騰沖最有名的是什麼?熱海溫泉，和附近的火山口地貌。我幾年前去過，很多旅遊工程在進行，現在該都完工了。
這條線是一條危機四伏的線，但也是中國奇異風光最集中的線，多名山大川，風景名勝多不勝數，恆山、五台山、太行山、峨嵋山都在這條線上，光是四川這一段就夠你遊了。
不過畫出這條線來，不是為旅遊，而是要顯示中國的人口分布不均。
最初於一九三五年提出這條線的，是地理學家胡煥庸，當時名叫瑷琿─騰沖線。他發現這條線以西約佔全國總面積之64%，但人口僅佔4%；線以東的人口卻佔96%。到一九八七年，胡煥庸根據中國一九八二年的人口普查數據和版圖重新計算，結果是東半部面積佔全國42.9%，居住著全國94.4%人口；而西半部面積佔全國57.1%，人口僅佔全國人口的5.6%。
所謂西部大開發，其實就是開發僅面積佔全國近六成，而人口佔稍多於半成的黑河─騰沖線以西地區。
可以想像，舟曲一帶平地很少，人口也不多，但集中在僅有可以集中居住的平緩土地上，而這樣的土地很多就是多少年來靠大自然的力量、用泥石流沖積而成的，舟曲就是這樣的地方。「凡存在的都是合理的」這句話有它的道理，人口不會無緣無故地集中到一個地方去。中國人一個傳統思想，是安土重遷，你要讓一個縣城的百姓移民，談何容易。
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