旅行中「行走」太少的遺憾

橫跨太極峽谷的梯子吊橋

出外旅遊回來，在得到一定的滿足之餘，也一定有遺憾。常有的一點是，到了某個地方、某個景點，遊玩得不夠盡興。這常常因為行程緊密，時間不足。參加公開報名的旅行團，更難免有這樣的問題，因為這些旅行團都以行程豐富招徠。事實上，很多香港遊客以「到此一遊」而滿足，甚至到了某個景點拍個留影照就算遊過了，不願多走走，更不要提作遠足的真正旅「行」了。

對於我來說，這次台灣行正是在這方面留下了一些遺憾。我本來不期望在這次旅程中作這樣的遠足，因為這是集體旅行。行程雖然是自行安排的，但為了照顧一般的意願和體力，沒有安排太長距離的步行活動，然而仍有一次在山中的兩個多小時行走，去程是下坡路，回程是上坡路。若平時少遠足行山，這已夠嗆。

最大的遺憾也在這一行程中。若時間許可，天氣又好一些，能多走走、多觀賞山中的奇美風光就好了。

這裡說的是南投縣竹山鎮大鞍里的太極峽谷。峽谷原叫石杭峽谷，因呈S形，仿如太極圖中區分黑白兩魚的曲線而得名。峽谷中溪澗切開山體，在近400公尺的落差中向下沖，瀑布一個接一個。峽谷上世紀八十年代初開始出名，遊人紛至。一九八六年，其中的千層瀑布忽然有百多噸巨石崩落，百餘名遊客首當其衝，造成28人死亡、28人受傷慘劇。峽谷自此封山。直到一九九四年，以梯子吊橋為中心的風景區重建好才再開放。

這座吊橋長136公尺，兩端落差20公尺。吊橋橫跨峽谷，距谷底百多公尺。由於吊橋的中間下垂，一落一上之間就不止20公尺，而有二百餘級階梯。從景區入口到吊橋的路線距離不過1074公尺，但步道建在徒峭的山坡上，主要是階梯路，要走得小心，速度就慢了。回程若走少階梯的斜坡路，路程較長。

台灣的太平山頭夜月

那天的下午，天氣不好，到了山上，雲霧密布，視野不清。在峽谷邊上望去，峽谷對面煙鎖嘉樹，谷底霧罩奇岩。梯子吊橋比一般吊橋穩定，只是腳下濕漉漉的，仍得加倍小心。到了橋的那一邊，去路封鎖了，為的是防止遊客無法在天黑之前回到景區入口去。

在往宜蘭的路上驅車直上太平山去，也有相似的遺憾。朋友知道那裡有一片很好的楓林，誰料趕到那兒，天已近黑，而且雲低霧重，高坡上楓林的葉子竟然也凋萎淨盡了。這天較早前遊覽了明池，儘管可以逗留兩小時，仍覺得何太匆匆。若要細心體味箇中大自然與人文文化的韻味，沒有晨昏裡在林間石畔的充分盤桓，是難言深刻體會的。若有行禪或坐禪經驗或習慣的，到了那裡，會更覺得那真是個好地方。

如今有不少外國人到香港來行山，因為香港地方不大而有很好的郊野和遠足徑。若論自然風光和環境，台灣比香港更好。喜愛遠足行山的朋友應到那裡走走，不過不能跟旅行團，得自設行程才行。